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  • Amateurs de "moto classic"... à vos agendas !

    blog gedinne, moto, classic, gedinne

    En 2015, les amateurs pourront assister 3 jours durant

    aux courses de "moto classic" à Gedinne.

     

     

  • Belgian Classic TT à Gedinne

    logo.pngUne organisation du CRMB... mais qu'en disent-ils?

    "Gedinne, charmant petit village niché à l’écart d’un joli paddock. Autour de ce paddock bucolique une belle route, qui monte, qui descend, qui tourne à gauche, à droite, et qui à force de virer dans tous les sens finit par revenir à son point de départ. Et ça tombe bien, parce que quand on veut faire tourner des motos en rond c’est pratique. On peut même répéter ça plusieurs fois de suite et ça fait des courses, des belles courses, avec de la bagarre. Alors comme ils veulent tous arriver premier ils s’échauffent. Et parce qu’ils s’échauffent, ils ont soif ; d’aucuns ont donc planté un chapiteau avec des tables, des bancs et de la bière. Il faut vous dire que ces d’aucuns sont belges et qu’ils aiment les anciennes motos de course. Ils ont donc fondé un club qu’ils ont baptisé le CRMB (Classic Racing Motorcycles Belgium).blog gedinne,motos,courses,classic Oui en anglais, comme ils sont belges, ils ont trouvé qu’en anglais c’était mieux."

    Et pour que ce soit bien chaud, ils ont décidé d’organiser tout ça les 23 & 24 août 2014. Il faut vous  dire que c’est ouvert à tout possesseur de motos d’avant 1972, qu’on peut prendre une licence à la journée et qu’on a donc aucune raison de ne pas participer à la plus belle des courses sur le plus beau circuit de la vallonnée Belgique. Qu’on se le dise. A vous voir à Gedinne !

     La petite histoire

    images.jpgC’est à l’occasion de son vingtième anniversaire et surtout à l’obstination de Miguël Parrent (secrétaire du club à l’époque) que le CRMB a décidé, en 2006, d’organiser une manche du championnat de Belgique Classic Bike et du Challenge CRMB. Le nom choisi pour l’épreuve « Belgian Classic TT » fait référence au surnom qui avait été donné au circuit de Gedinne dans les années 70 et 80 : le TT Belge. Lui-même faisant référence à la célèbre course qui se déroule sur l’île de Man.

    C’est un circuit naturel (routier) utilisé pour la première fois en 1947, qui « colle » parfaitement à l’esprit de la moto classique et qui est très apprécié des pilotes (particulièrement anglais).

    Description du circuit

    Le circuit fait 5063 mètres de longueur et 7,20 mètres en moyennes de largeur. Il est constitué de 22 courbes, d’une chicane et même si aucune ligne droite ne dépasse 200 mètres, le circuit est considéré comme rapide. Sa capacité est de 45 motos et de 30 side-cars. C’est un circuit où il est très facile de se faire plaisir et où les vrais dépassements sont encore possibles.

    Circuit

     

     

     

    Championnat FMB-BMB Classic Bike et CRMB challenge. Courses de motos solos & side-cars. Entraînements à 08h00 et courses de 12h35 à 18h55. Entrée: 12€ pour un jour, 15€ pour 2 jours (gratuit - 16 ans).

     

    images side-car.jpg

     

    Concert rockabilly le samedi avec The Zipheads.

     

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    contact : Eddy De Keyser - 0497 / 03.58.32  -  info@crmb.be   -  www.crmb.be  -  http://crmb.be/belgian-gp

     J.S.